ABS的逻辑门限控制
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1、Iub前向、后向拥塞控制门限和拥塞解除门限的说法错误的是:()
Iub前向、后向拥塞控制门限和拥塞解除门限的说法错误的是:()A拥塞控制门限设置越大,越不容易触发BE业务降速,有可能会影响到用户的接入成功率B拥塞控制门限设置越大,越容易...
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2、自动功率控制功能就是对直放站输出功率设定一个门限,若输出功率超出此门限,该功
自动功率控制功能就是对直放站输出功率设定一个门限,若输出功率超出此门限,该功能就会启动,利用负反馈电路把输出功率降到门限以下,保证直放站工作在线性工作区内。一旦ALC功...
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3、下列参数下行时隙过载门限A、下行时隙接纳控制门限B、下行时隙过载恢复门限C、
下列参数下行时隙过载门限A、下行时隙接纳控制门限B、下行时隙过载恢复门限C、下行时隙负荷均衡门限D,从小到大顺序排序不正确的是()AABCDBDBCACDCBADADBC
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4、下列摩托罗拉PowerControl参数中,哪些是接收电平功率控制门限参数(
下列摩托罗拉PowerControl参数中,哪些是接收电平功率控制门限参数()Adecision_1_n1Bdecision_1_n2Cdecision_1_n3Ddecision_1_n4
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()是ABS的控制中枢。
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常用汽车ABS依靠的控制门限参数有()等种类。A制动压力B制动车轮滑移率C制动车轮减速度D制动车轮减速度和滑移率联合控制