使用电阻制动时，客运机车速度不应超过（）km/h。

1、SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0“时，加馈制动电流应保持

SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0“时，加馈制动电流应保持在（）。A20AB50AC100A

2、段修机车试运使用电阻制动时，客运机车不准超过90km/h。

段修机车试运使用电阻制动时，客运机车不准超过90km/h。A正确B错误

3、SS3机车运行中使用电阻制动时，当机车制动缸压力超过150KPa，励磁接触器

SS3机车运行中使用电阻制动时，当机车制动缸压力超过150KPa，励磁接触器就跳开，但当机车制动缸压力缓解至150KPa以下时，励磁接触器又吸合的原因是：（）联锁不良。AA、1FYJBB、...

4、SS3B机车实行加馈电阻制动方式时，制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为

SS3B机车实行加馈电阻制动方式时，制动电流维持恒定不变的机车运行最低速度为（）。A45km/hB35km/hC19km/h

5、旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时

旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按铁路局调度命令办理。A正确B错误

6、在运行速度超过额定速度（）时，单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。

在运行速度超过额定速度（）时，单轨吊机车制动系统保险闸应能自动施闸。