船舶在航行中，一般要求有适当的（）。

1、航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）.

航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）.A动航向稳定性B位置稳定性C直线稳定性D方向稳定性

2、船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门，其目的是不同的，顺风限制（），大

船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门，其目的是不同的，顺风限制（），大风浪限制（）。A超转速/超负荷B超负荷、防止飞车/超转速C超转速/超负荷或飞车D超机械效率/超转速或飞车

3、在《船舶定线制》的一般规定中，建议船舶均应使用指定航路及其航行方法，除非（）

在《船舶定线制》的一般规定中，建议船舶均应使用指定航路及其航行方法，除非（）。AA．在冰冻区域BB．需要特殊操船行动CC．A或BDD．A和B

4、在《船舶定线制》的一般规定中，建议船舶均应使用指定航路及其航行方法，除非（）

在《船舶定线制》的一般规定中，建议船舶均应使用指定航路及其航行方法，除非（）。AA.在冰冻区域BB.需要特殊操船行动CC.A或BDD.A和B

5、航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）

航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）A动航向稳定性B位置稳定性C直线稳定性D方向稳定性

6、船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.

船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）.A车、舵、锚B车、锚、舵C锚、舵、车D舵、车、锚