汽车制动系最大制动效能应在踏板全行程的（）以内到达。

1、制动踏板无自由行程，汽车制动时会造成（）。

制动踏板无自由行程，汽车制动时会造成（）。AA、制动失效BB、制动拖滞CC、制动跑偏DD、制动不灵

2、制动系制动踏板自由行程的应如何进行检查与调整？

制动系制动踏板自由行程的应如何进行检查与调整？

3、制动系脚踏板自由行程一般应为（）。

制动系脚踏板自由行程一般应为（）。A10mmB20mmC30mmD40mm

4、摩托车及轻便摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应

摩托车及轻便摩托车（正三轮摩托车除外）行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于（），手握力不应大于（）。

5、液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得

液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数于9的载客汽车踏板行程应不得超过（）mm。A80B100C120D150

6、制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（）

制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（）AA、制动失效BB、制动不灵CC、制动跑偏DD、制动拖滞