容积室的压力变化一般受（）的控制，同时还可受空气制动阀的直接的控制。

1、109分配阀容积室的最高压力限制是靠（）起限压作用的。

109分配阀容积室的最高压力限制是靠（）起限压作用的。A安全阀B工作风缸的最高压力C列车管的最高压力

2、齿轮油泵的流量从理论上看与压力无关，只同转速成正比，一般容积式油泵转速都不超

齿轮油泵的流量从理论上看与压力无关，只同转速成正比，一般容积式油泵转速都不超过1500rpm。A正确B错误

3、机车分配阀的作用室和作用筒与压力室的容积比为（）。

机车分配阀的作用室和作用筒与压力室的容积比为（）。A1∶1B1∶1.25C1∶2.5D1∶3.25

4、列车管压力的变化受（）压力变化的控制。

列车管压力的变化受（）压力变化的控制。

5、分配阀（）用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。

分配阀（）用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。AA、紧急增压部BB、主阀部CC、高压安全阀DD、均衡部

6、109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车

109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化，从而控制机车的制动、保压与缓解。A正确B错误