转向器和联动机件的配合装配间隙，形成（）游动间隙。

1、转向齿条与衬套的配合间隙不得大于（）

转向齿条与衬套的配合间隙不得大于（）A0.1mmB0.15mmC0.2mmD0.5mm

2、装配时，使用可换垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是

装配时，使用可换垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（）。A完全互换法B不完全互换法C修配法D调整法

3、装配时，使用可垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（

装配时，使用可垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（）A修配法B选配法C调整法D加厚法

4、柴油机调速器装配时，飞铁角固定杆与座孔的配合间隙（），使间隙内不荔形成油膜而

柴油机调速器装配时，飞铁角固定杆与座孔的配合间隙（），使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。A正常B过大C过小D过小或过大

5、滚动轴承应具有必要的间隙，以弥补制造和装配偏差受热膨胀，使油膜得以形成，运动

滚动轴承应具有必要的间隙，以弥补制造和装配偏差受热膨胀，使油膜得以形成，运动均匀、灵活，否则可能发生（）。

6、装配时，使用可垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的积累误差或配合间隙的方法是（

装配时，使用可垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的积累误差或配合间隙的方法是（）。A修配法B选配法C调整法D加厚法