简述加宽缓和段长度的确定方法。

1、超高缓和段长度限制的原因是（）。

超高缓和段长度限制的原因是（）。A行车安全B行车舒适C排水D行车舒适和排水

2、超高缓和段长度最好不小于（）m。

超高缓和段长度最好不小于（）m。A15～20B20～25C25～30D30～35

3、请论述铁路隧道加宽的理由及加宽段的设置方法。

请论述铁路隧道加宽的理由及加宽段的设置方法。

4、缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m

缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数，规定最小长度不得短于（）。AA.10mBB.15mCC.20mDD.25m

5、设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素？

设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素？

6、当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。

当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。A内侧增加宽度B外侧减少超高C内侧减少宽度D外侧增加超高