列控车载设备在运行时,机车信号接收L2码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。
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1、列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区
列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运行前方有()个及以上闭塞分区空闲。
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2、列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少
列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光,表示列车运行前方至少有()闭塞分区空闲。A五个B六个C七个
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3、走停走控制功能,列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号,且车载数据表示列车
走停走控制功能,列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号,且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时,LKJ监控列车在该信号机前停车,停车时间必须超过2Min,监控列车...
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4、CTCS3-300T列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运用前方有
CTCS3-300T列控车载设备在运行时,机车信号接收L3码,表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。A正确B错误
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5、除()模式、机车信号状态以外,列车在停车状态时,司机按下调车键,列控车载设备
除()模式、机车信号状态以外,列车在停车状态时,司机按下调车键,列控车载设备进入SH模式。APSBFSCISDOS
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6、JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时
JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因()时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。