闸瓦压力过大，即制动过强，会抱死车轮，使车轮发生（）现象。

1、列车制动力过大时，机车轮被闸瓦抱死在轨道上（）。

列车制动力过大时，机车轮被闸瓦抱死在轨道上（）。A滑行B正常行驶C停车

2、汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。

汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。A制动距离增长B转向控制能力增强C不容易出现制动跑偏D不容易出现制动侧滑

3、ABS防抱死制动系统，因其防止车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。（

ABS防抱死制动系统，因其防止车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。（）A正确B错误

4、闸瓦压力过大，会抱死车轮，使车轮（），以致擦伤车轮。

闸瓦压力过大，会抱死车轮，使车轮（），以致擦伤车轮。

5、轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。

轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。AA、大于BB、等于CC、小于DD、超过

6、车辆施行制动时，闸瓦抱住车轮，起制动作用的压力称为闸瓦压力，以（）为单位，用

车辆施行制动时，闸瓦抱住车轮，起制动作用的压力称为闸瓦压力，以（）为单位，用以表示列车制动力。A千帕（kPA.B千牛（kN）C公斤／厘米²（kg/cm²）D公斤／米²（kg/m²）