汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。

1、气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（）的主要依据。

气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（）的主要依据。

2、发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。

发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。A正确B错误

3、发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为（）的一个气缸

发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为（）的一个气缸为准。AA、最小BB、中间CC、最大DD、各缸的平均值

4、发动机汽缸圆度或圆柱度的磨损量是否超差是鉴定（）的主要标志。

发动机汽缸圆度或圆柱度的磨损量是否超差是鉴定（）的主要标志。A性能B质量C技术状况D动力性

5、直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。

直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。A正确B错误

6、发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。

发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。A正确B错误