在站内线路上检查、修理、整备车辆时应如何防护?
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1、在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时,应将()锁
在站内线路上检查车辆时,应设置脱轨器进行防护,防护距离不足规定时,应将()锁闭在不能通往该线的位置。A信号机B进路C道岔D敌对信号机
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在站内线路上施工,应取得()的同意。
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3、在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向()钢轨上设防护信号
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向()钢轨上设防护信号。A左侧B右侧C左、右侧均可
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4、在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不少于()。AA、20mBB、10...
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5、在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。
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6、在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于多少m?