柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态，同时也可作为活塞、气缸中

1、柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向

柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。AA．塌腰形/正值增大BB．拱腰形/负值增大CC．弯曲/不定DD．一定/一定

2、曲轴臂距差的符号表明曲轴（）。

曲轴臂距差的符号表明曲轴（）。A受力程度B受力方向C弯曲变形方向D应力性质

3、测量曲轴臂距差时，曲轴旋转一周，可依次测得臂距值为（）。

测量曲轴臂距差时，曲轴旋转一周，可依次测得臂距值为（）。AL右、L上、L下、L左BL上、L下、L左、L右CL左、L右、L上、L下DL上、L右、L下、L左

4、曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

曲轴臂距差测量工作应在柴油机：A运转中进行B停车后热态时进行C停车后冷态时进行D任何时候都能进行

5、关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。

关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。A越大B越小C固定不变D不一定

6、检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的

检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在（）mm之内，定为测量基本准确。A±0.04B±0.03C±0.02D±0.01