内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）kPa。

1、内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。

内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。A重联B运转位C制动区

2、内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。

内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。A正确B错误

3、内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到

内燃、电力机车无动力回送时，按机车制动机无动力回送要求，制动缸勾贝行程调整到标准的（）。A最大值B最小值C中间值

4、在冬季内燃机车长期停留或无动力回送时，为避免冻结应彻底（）。

在冬季内燃机车长期停留或无动力回送时，为避免冻结应彻底（）。A加水B放水C防溜

5、内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。

内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。AA、100kPaBB、250kPaCC、150～200kPaDD、300kPa

6、内燃机车无动力回送时，制动缸活塞行程调整到标准的（）。

内燃机车无动力回送时，制动缸活塞行程调整到标准的（）。