调车作业中,遇被挂车组末端距警冲标不足()时,在距停留车()处必须一度停车后方准连挂。
- A50m25m
- B40m20m
- C50m30m
调车作业中,遇被挂车组末端距警冲标不足()时,在距停留车()处必须一度停车后方准连挂。
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1、停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。
停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。AA、小于BB、大于CC、等于DD、不大于
2、停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应采取防溜措施并通知道
停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业;此时,禁止对方在上述道岔作业。A正确B错误
3、装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标()。
装卸作业车停留位置距警冲标不足20m时,装卸防护信号应设在与警冲标()。AA、前方15m处BB、前方10m处CC、前方5m处DD、相齐处
4、侵限绝缘是指在咽喉区设置的钢轨绝缘,不能满足距警冲标不小于()的最小距离要求
侵限绝缘是指在咽喉区设置的钢轨绝缘,不能满足距警冲标不小于()的最小距离要求。A3.5mB4mC3.4mD2.4m
5、停留车距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车属于堵门车。
停留车距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车属于堵门车。A小于B大于C等于D不小于
6、停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路,均可采用溜放调车法。
停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路,均可采用溜放调车法。A正确B错误