冷拉伸

1、汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生（）应力。

汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生（）应力。

2、拉伸模试冲时，由于拉伸间隙过大，而产生拉伸件拉伸高度不够，应（）。

拉伸模试冲时，由于拉伸间隙过大，而产生拉伸件拉伸高度不够，应（）。AA、加大毛坯尺寸BB、更换凸模或凹模使之间隙合理CC、加大凸模圆角半径DD、加大凹模圆的半径

3、空气变形丝生产工艺主要包括：（）、喷射变形、冷拉伸、热定型及卷绕。

空气变形丝生产工艺主要包括：（）、喷射变形、冷拉伸、热定型及卷绕。

4、热膨胀补偿器安装时为什么要对管道进行冷态拉伸？

热膨胀补偿器安装时为什么要对管道进行冷态拉伸？

5、汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生（）应力。

汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生（）应力。

6、钢筋冷拉后表面不应发生裂纹或局部颈缩现象，且拉伸和冷弯试验应符合规定的要求。

钢筋冷拉后表面不应发生裂纹或局部颈缩现象，且拉伸和冷弯试验应符合规定的要求。A正确B错误