活塞环异常磨损、烧损的原因是什么？

1、活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损，主要原因是（）。

活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损，主要原因是（）。A燃烧气体的温度、压力远离活塞裙部B燃烧气体的温度、压力靠近活塞裙部C燃烧气体的温度、压力远离活塞顶部D燃烧气体的温...

2、活塞式压缩机一级吸气压力异常低是什么原因？

活塞式压缩机一级吸气压力异常低是什么原因？

3、零件损坏的主要原因是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化及火花烧损。

零件损坏的主要原因是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化及火花烧损。A正确B错误

4、发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。A空气滤...

5、导致气缸套异常磨损的原因有（）。 Ⅰ气缸或活塞过热； Ⅱ穴蚀； Ⅲ滑油或进

导致气缸套异常磨损的原因有（）。Ⅰ气缸或活塞过热；Ⅱ穴蚀；Ⅲ滑油或进气中含颗粒过多；Ⅳ燃油与滑油不匹配；Ⅴ进气中含水。AⅡⅢⅣⅤBⅠⅡⅢCⅠⅢⅣⅤDⅠⅡⅣⅤ

6、柴油机活塞裙部磨损的主要原因是（）。

柴油机活塞裙部磨损的主要原因是（）。A润滑不良B机油压力过低C机油压力过高D气门间隙不正确