活塞环槽磨损后,用()进行测量。
- AA.样板
- BB.塞尺
- CC.高度游标卡尺
- DD.样板和塞尺
1、活塞环槽磨损后,在()过程中,混合气通过侧隙进入曲轴箱,在膨胀过程中由于漏气
活塞环槽磨损后,在()过程中,混合气通过侧隙进入曲轴箱,在膨胀过程中由于漏气,气缸中压力下降,造成发动机功率低。A压缩B排气C吸气D作功
环槽磨损是采用()进行测量。AA.样板BB.内径千分尺CC.塞尺DD.样板和塞尺
3、活塞环槽磨损后,将产生严重的()现象,使柴油机曲轴箱的通气孔排烟明显增加。
活塞环槽磨损后,将产生严重的()现象,使柴油机曲轴箱的通气孔排烟明显增加。A漏水B漏油C漏气D漏脂
4、活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面
活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的。A正确B错误
活塞环槽磨损后,其截面形状变成()。AA.矩形BB.梯形CC.不规则形状DD.菱形
6、检测柴油机活塞环槽端面间隙时,应沿活塞环槽圆周方向()个位置进行测量,其中最
检测柴油机活塞环槽端面间隙时,应沿活塞环槽圆周方向()个位置进行测量,其中最大值为该环槽端面间隙。A1~2B2~3C3~4D4~5