在完全松闸后，闸瓦与轮踏面间的间隙应保持在（）之间。

1、机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（），紧闸时，接触面积不小于60%

机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（），紧闸时，接触面积不小于60%。

2、松闸后的闸瓦间隙：平移式不大于2mm，角移式不大于2.5mm，两侧闸瓦间隙差

松闸后的闸瓦间隙：平移式不大于2mm，角移式不大于2.5mm，两侧闸瓦间隙差不大于0.5mm，盘形闸不大于（）mm。A1B2C3D4

3、盘形闸松闸后的闸瓦间隙应是多少？

盘形闸松闸后的闸瓦间隙应是多少？

4、机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为（）mm。

机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为（）mm。A1.5B3-5C2.5

5、根据《机车完好标准》，闸瓦在完全松开状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。紧

根据《机车完好标准》，闸瓦在完全松开状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。紧闸时，接触面积不小于（）%。

6、基础制动装置中，如何调整闸瓦与车轮踏面间的间隙？

基础制动装置中，如何调整闸瓦与车轮踏面间的间隙？