轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的（）

1、轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动

轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。AA、转向架构架BB、拉杆CC、弹簧DD、车体

2、轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动

轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

3、轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动

轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A转向架构架B拉杆C弹簧D车体

4、列检对无轴箱滚动轴承轮对主要查看哪些部位？

列检对无轴箱滚动轴承轮对主要查看哪些部位？

5、轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。

轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。A刚度B挠度C柔度D强度

6、轴箱是联系构架和轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应

轴箱是联系构架和轮对的活动关节，它除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应线路等条件，相对于构架上下、左右和前后活动。A正确B错误