为了增加钢件的（）及疲劳极限，常用的热处理方法是渗碳。

1、渗氮可提高钢件的疲劳强度。（）

渗氮可提高钢件的疲劳强度。（）A正确B错误

2、中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）

中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）AA．渗碳BB．氮化CC．碳氮共渗DD．氰化

3、为了增加钢件的（）及常用渗碳的热处理方法处理

为了增加钢件的（）及常用渗碳的热处理方法处理AA、耐磨性能BB、表面硬度CC、抗拉强度DD、疲劳极限

4、为了测定疲劳极限，按国家标准规定至少要加工13根试样，其中第一根试样在稍高于

为了测定疲劳极限，按国家标准规定至少要加工13根试样，其中第一根试样在稍高于预计疲劳极限水平下试验，以后各根试样加载水平是（）A每根试样都一样B每根依次比前一根减小3%到5...

5、屈服极限、抗拉强度、疲劳极限是常用的（）指标。

屈服极限、抗拉强度、疲劳极限是常用的（）指标。AA、硬度BB、塑性CC、韧性DD、强度

6、为了使弹簧钢具有较高的弹性极限和疲劳强度，在使用时常采用的热处理工艺是（）。

为了使弹簧钢具有较高的弹性极限和疲劳强度，在使用时常采用的热处理工艺是（）。A淬火和中温回火B退火和高温回火C表面淬火和退火D渗碳和高温回火