车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。
- A车轴的加工
- B车轮的加工
- C车轴、车轮的加工部位
- D车轴、车轮的加工配合
车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。
1、检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,放臵时间应不少于()。
检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,放臵时间应不少于()。A5小时B6小时C8小时D10小时
2、检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,不能同室存放时,存放处温
检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放,不能同室存放时,存放处温差不应超过()。A5℃B6℃C8℃D10℃
轮对一般由车轴、车轮、和()组成。
轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、()、()等。
轮对由车轮和车轴()结合组成。AA、冷压BB、热压CC、冲压
6、轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及
轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。A防尘板座B轴颈C外露D轴身