（）不属于SP2制动单元中闸片间隙自动调整器的部件。

1、东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸

东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的，机车每制动与缓解一次，最大调节量可达8mm，且作用可靠。A正确B错误

2、SP2盘形制动单元由（）和（）两部分组成。

SP2盘形制动单元由（）和（）两部分组成。

3、闸片与制动盘两侧面间隙之和运用限度是多少？

闸片与制动盘两侧面间隙之和运用限度是多少？

4、SP2型单元制动缸的活塞标准行程是（）。

SP2型单元制动缸的活塞标准行程是（）。A12mmB14mmC16mmD18mm

5、SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下，不能复原，有可能是制动缸夹钳的阻抗太大。

SP2型单元制动缸活塞在缓解状态下，不能复原，有可能是制动缸夹钳的阻抗太大。A正确B错误

6、利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。

利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。A1次B3次C5次D7次