大型船靠码头,以余速向泊位淌航中,一般应取:()
- A与码头线呈较大角度接近,并备外舷锚
- B与码头线呈较小角度接近,并备外舷锚
- C与码头线呈尽可能平行地接近,然后拖船助操
- D与码头线平行,停船后用拖船或绞缆入泊
大型船靠码头,以余速向泊位淌航中,一般应取:()
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满载万吨轮2kn余速拖单锚,淌航距离约为:().A1.0倍船长B1.5倍船长C2.0倍船长D2.5倍船长
2、装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中:().
装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中:().A舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速B舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏...
方型系数大的船在停车淌航中,舵效很差的原因是()。A伴流较一般船强,与相对来流方向相反B伴流较一般船强,与相对来流方向相同C伴流较一般船弱,与相对来流方向相反D伴流较一...
满载万吨轮2kn余速拖双锚,淌航距离约为:()A1.0倍船长B0.5倍船长C1.5倍船长D2.5倍船长
满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:()A1.0倍船长B0.5倍船长C1.5倍船长D2.5倍船长
6、狭水道中,一左舷受风的帆船在互见中追越另一淌航中的机动船,谁是让路船:()
狭水道中,一左舷受风的帆船在互见中追越另一淌航中的机动船,谁是让路船:()A机动船B帆船C互为让路船D双方避让责任相同