变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。
- AA、分离轴承缺少润滑油或损坏
- BB、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
- CC、离合器盖与压盘连接松旷
- DD、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是()。
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1、限速器发出异常的撞击声或敲击声,应立即进行修理,拆动铅封解体自行修理,修理后
限速器发出异常的撞击声或敲击声,应立即进行修理,拆动铅封解体自行修理,修理后不需检测。A正确B错误
2、减速器齿轮啮合时,不得有不均匀噪声和撞击声,检查要求其噪声不得超过()
减速器齿轮啮合时,不得有不均匀噪声和撞击声,检查要求其噪声不得超过()A80分贝B85分贝C90分贝
3、变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()
变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()AA.离合器打滑BB.离合器发响CC.离合器分离不开
4、制动器发卡,在其工作时,出现严重的不均匀制动,可能由()等原因引起。
制动器发卡,在其工作时,出现严重的不均匀制动,可能由()等原因引起。A卡钳安装松动;B轮胎压力不正常;C前端有磨损了的零件、折断的弹簧,或偏离定位;D计量阀或比例阀有故障。
5、发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是()A气门敲击声B连杆轴承敲击声C曲轴主轴承敲击声D活塞敲击声
6、柴油机工作时,发动机急速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油
柴油机工作时,发动机急速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声间减弱或消失,原因是()。A油前提前角正常B喷油提前角过大C喷油提前角过小D负荷过大