风挡玻璃防冰系统中，供给加温电阻的电流大小：（）.

1、风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）

风挡玻璃加温系统在地面通电工作或进行系统检查时（）AA、不允许进行全功率加温BB、在温度低于摄氏零度时，才允许进行全功率加温CC、系统起过热保护作用，不能接通玻璃加温电路D...

2、风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在：（）

风挡玻璃加温系统中，防冰加温电阻膜在：（）AA、外层玻璃的外表面上。BB、内层玻璃的外表面上。CC、内层玻璃的内表面上。DD、外层玻璃的内表面上。

3、在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.

在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.A高能量加温，以确保加温电路能够接通B专用冷气降温，以保护风挡玻璃C低能量加温，以防止风挡过热而被损坏D喷水装置降温...

4、对于用WHCU控制加温的风挡来说，如果不同风挡电阻代码的风挡玻璃进行拆装更换

对于用WHCU控制加温的风挡来说，如果不同风挡电阻代码的风挡玻璃进行拆装更换，需要通过风挡电阻代码或者风挡的加温丝电阻值：（）A去选择连接风挡的主或备用温度传感器B去选择W...

5、现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，电加温元件：（）.

现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，电加温元件：（）.A敷设在风挡玻璃的外表面B敷设在风挡玻璃的内表面C胶接在风挡玻璃的内表面D嵌装在风挡玻璃的夹层中

6、电桥式风挡玻璃加温的热敏电阻具有负电阻温度系数，若其断线时通电（）

电桥式风挡玻璃加温的热敏电阻具有负电阻温度系数，若其断线时通电（）A不能加温B可正常加温C加温温度太高会烧坏玻璃D加温温度太低