用加热模拟法进行故障诊断时,不可直接加热ECU中的电子元器件,加热温度()。
- AA.不得低于80℃
- BB.不得高于80℃
- CC.应该根据故障发生的条件灵活确定
用加热模拟法进行故障诊断时,不可直接加热ECU中的电子元器件,加热温度()。
暂无解析
试管不可直接用灯火加热。A正确B错误
2、试分析如何使用信号模拟检验仪进行传感器及其线路故障的诊断?
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3、采用加热法模拟因受热可能导致的电控装置故障时,为防止电子元件过热而损坏,电子
采用加热法模拟因受热可能导致的电控装置故障时,为防止电子元件过热而损坏,电子元件的加热温度不得高于()。A35°CB60°CC85°CD110°C
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在诊断气囊系统故障时,有时你需要用到诊断模拟器,关于气囊模拟器下列说法正确的是()A气囊需要使用模拟器,安全带张紧器不需要B气囊不需要使用模拟器,安全带张紧器需要使用C...
5、采用加湿模拟方法诊断车辆的故障时,为了让故障尽快再现,可以利用水枪对怀疑部位
采用加湿模拟方法诊断车辆的故障时,为了让故障尽快再现,可以利用水枪对怀疑部位进行直接喷淋。A正确B错误
6、在故障征兆的模拟方法中,当怀疑故障可能是用电负荷过大造成的,可采用()进行实
在故障征兆的模拟方法中,当怀疑故障可能是用电负荷过大造成的,可采用()进行实验。A振动法B电路接通法C电路断开法D加热法