新造客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内（）联接形式。

1、厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自

厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线，车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套（）。A钢管B塑料管C橡胶管D帆布

2、厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响

厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。AA.1年BB.2年CC.3年DD.一个厂修期

3、新造客车车下布线钢管内不得有接头。

新造客车车下布线钢管内不得有接头。A正确B错误

4、布线施工中，当两路分支线需要同时与干线进行导线连接时，常采用导线的（）。

布线施工中，当两路分支线需要同时与干线进行导线连接时，常采用导线的（）。AA、直接连接；BB、T字形连接；CC、十字形连接；DD、爆破压接。

5、25G型客车车下设有（）路电源干线.

25G型客车车下设有（）路电源干线.A1B2C3D4

6、25G型客车车下设有两路电源干线，每路容量为（）。

25G型客车车下设有两路电源干线，每路容量为（）。