福特汽车公司在20世纪初曾致力于汽车的大规模生产,努力降低成本以扩大销售,这种经营哲学是()。
- A生产观念
- B产品观念
- C推销观念
- D市场营销观念
福特汽车公司在20世纪初曾致力于汽车的大规模生产,努力降低成本以扩大销售,这种经营哲学是()。
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1、美国汽车制造一度在世界上占霸主地位,而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美
美国汽车制造一度在世界上占霸主地位,而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美国发展而来的,但是时隔30年,日本汽车制造业突飞猛进,充斥欧美市场及世界各地,为此美国与日本之...
2、美国汽车制造一度在世界上占霸主地位,而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美
美国汽车制造一度在世界上占霸主地位,而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美国发展而来的,但是时隔30年,日本汽车制造业突飞猛进,充斥欧美市场及世界各地,为此美国与日本之...
3、德国大众汽车公司在20世纪80年代创造的多用途厢式车,它以新颖的车厢布局设计
德国大众汽车公司在20世纪80年代创造的多用途厢式车,它以新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。A正确B错误
4、20世纪80年代初,交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
20世纪80年代初,交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。A正确B错误
5、美国汽车产业在20世纪80年代以来受到了来自日本、德国等国同类产业的极大挑战
美国汽车产业在20世纪80年代以来受到了来自日本、德国等国同类产业的极大挑战,产量下降,工人失业增加。美国采取了一系列的保护汽车产业的进口限制措施,主要是出于()方面的...
6、20世纪中叶美国经济学家舒尔茨致力于揭示教育因素在促进经济增长中的作用,他认
20世纪中叶美国经济学家舒尔茨致力于揭示教育因素在促进经济增长中的作用,他认为初等教育的收益率高达()%,在各级学校教育中居于()。