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问题

在加氢装置停工期间,卸剂后空气进入反应器,反应器将发生()损伤。


在加氢装置停工期间,卸剂后空气进入反应器,反应器将发生()损伤。

  • AA、回火脆化
  • BB、奥氏体不锈钢堆焊层剥落
  • CC、连多硫酸腐蚀
  • DD、H2S氢导致开裂腐蚀
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分类:汽油加氢装置操作工(技师)题库,汽油加氢装置操作工考试题库
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1、加氢装置停工期间,对奥氏体不锈钢的保护措施正确的有()。

加氢装置停工期间,对奥氏体不锈钢的保护措施正确的有()。AA、保持干燥BB、用氮气体进行封闭保护或进行中和清洗CC、防止水汽的冷凝DD、用硫化亚铁钝化剂进行钝化冲洗以脱除硫化物

2、加氢临氢系统停工期间需用()置换。

加氢临氢系统停工期间需用()置换。AA、空气BB、氮气CC、水蒸汽DD、氢气

3、蜡油加氢裂化装置在停工过程中,应注意降温速度不能大于()℃/h。

蜡油加氢裂化装置在停工过程中,应注意降温速度不能大于()℃/h。A5B15C25D35

4、避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()

避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()A恒温脱氢B再生烧焦C热氢带油D硫化恒温

5、在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括()。

在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括()。AA、回火脆化BB、奥氏体不锈钢堆焊层剥落CC、连多硫酸腐蚀DD、H2S氢致开裂腐蚀

6、加氢装置停工期间,催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。

加氢装置停工期间,催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。A正确B错误