运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。

1、途中本务机车要求补机牵引运行时的鸣笛鸣示方式为（）。

途中本务机车要求补机牵引运行时的鸣笛鸣示方式为（）。A一短一长声B一长一短声C一长两短声D两短声

2、电力机车双机牵引时，补机在得到本务机车的降弓要求，降下受电弓后应以（）信号回

电力机车双机牵引时，补机在得到本务机车的降弓要求，降下受电弓后应以（）信号回示。A一长一短声B一短一长声C两长声D两短声

3、电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一

电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。A正确B错误

4、机车的鸣笛方式为一长两二短声，表示（），含义为本务机车要求补机惰行。

机车的鸣笛方式为一长两二短声，表示（），含义为本务机车要求补机惰行。AA、惰行信号BB、启动牵引信号CC、退行信号DD、牵引信号

5、本务机车要求补机惰力推进时，鸣示信号为（）。

本务机车要求补机惰力推进时，鸣示信号为（）。A一长声B一长一短声C一长两短声D连续的短声

6、防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由

防止列车折角塞门关闭安全措施：装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时，由（）司机清除主机机车号码，接乘的本务司机按中间站输码办法输码。A退乘B接乘C车站值班员