为什么轨面檫伤和焊补处所是钢轨探伤的难点？

1、《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后

《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。A正确B错误

2、钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。

钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。A0°B40°C45°D70°

3、GTC型钢轨探伤车的车钩中心高为距轨面（）。

GTC型钢轨探伤车的车钩中心高为距轨面（）。AA、580±10mmBB、680±10mmCC、780±10mmDD、880±10mm

4、钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。

钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。A正确B错误

5、钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一，钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下，一旦

钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一，钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下，一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示，应果断判伤并及时通知有关部门，防止断轨发生。A正...

6、《钢轨探伤管理规则》规定，为确保钢轨焊补质量，可采用多种探伤方法。

《钢轨探伤管理规则》规定，为确保钢轨焊补质量，可采用多种探伤方法。A正确B错误