紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(J2-7型)?
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1、J2-7型空气制动机白阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏
J2-7型空气制动机白阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。A正确B错误
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2、使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。A50kPAB100kPAC150kPAD200kPA
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3、J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。
J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。A正确B错误
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4、J2-7型空气制动机白阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压
J2-7型空气制动机白阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5-7s。A正确B错误
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5、JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。A正确B错误
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6、J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作
J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。AA.制动缸BB.降压风缸CC.工作风缸