作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止

1、某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节

某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙，当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时，可调节的气门是（）。A1进、1排、5排、3排、2进、4...

2、直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2

直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）A正确B错误

3、工作顺序为1－5－3－6－2－4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时，三缸处于

工作顺序为1－5－3－6－2－4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时，三缸处于（）行程。A进气B压缩C做功D排气

4、对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上

对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。

5、直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为（）。

直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为（）。AA、180度BB、90度CC、120度DD、150度

6、一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点

一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。A正确B错误