无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时

1、在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式

在降速制动曲线区，带有常用制动控制功能的机车，当列车实际运行速度距离常用模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。A5km/hB3km/hC2km/hD1km/h

2、列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左

列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（）A左右；电力机车的牵引电流控制在200A以下。A600B1000C1500

3、在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？

在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能？

4、LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa

LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量，国产机车牵引的旅客列车取（）kPa。

5、当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功

当具备常用制动接口功能的机车牵引列车在减速区运行时，取消LKJ常用制动控制功能的条件有哪些？

6、LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。

LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。A正确B错误