ATO设备能够在ATP防护曲线下，能够（），在列车过分相时采取非牵引策略使列

1、ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.

ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.AATOBSMCRMDURM

2、ATO设备能够根据地面精确定位应答器描述的停车点控制列车停于停车点（）内。

ATO设备能够根据地面精确定位应答器描述的停车点控制列车停于停车点（）内。

3、能够保障设备在额定负荷条件下长期正常运转的试验称为（）。

能够保障设备在额定负荷条件下长期正常运转的试验称为（）。A超负荷试验B负荷试验C性能试验D寿命试验

4、在设备安全运行的情况下，能够选气开阀的是（）

在设备安全运行的情况下，能够选气开阀的是（）AA、锅炉燃料油调节阀 BB、锅炉汽包给水调节阀 CC、锅炉汽包蒸气出口调节阀 DD、列管式换热器冷却水调节阀

5、在设备安全运行的工况下，能够满足气开式调节阀的是（）。

在设备安全运行的工况下，能够满足气开式调节阀的是（）。A锅炉的燃烧气调节系统B锅炉汽包的蒸汽出口温度调节系统C锅炉汽包的给水调节系统D锅炉炉膛进口引风压力调节系统

6、区间信号关闭时，ATO应按照ATP的防护曲线在ATP的目标停车点前一定距离（

区间信号关闭时，ATO应按照ATP的防护曲线在ATP的目标停车点前一定距离（）自动停车。A15mB20mC25mD30m