对于非涡轮发动机飞机，实施国内定期运行时，飞行到达最远的备降场所需要的储备燃

1、一架涡轮螺旋桨的（supplemental）非定期航班飞机在达到没有制定备降

一架涡轮螺旋桨的（supplemental）非定期航班飞机在达到没有制定备降场的目的地机场时，所需的燃油储备是多少？

2、国内航线上，如果必须关断一架三发涡轮喷气式飞机的一台发动机，责任机长：（）.

国内航线上，如果必须关断一架三发涡轮喷气式飞机的一台发动机，责任机长：（）.

3、活塞发动机的飞机在实施国内运行时，其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为（）

活塞发动机的飞机在实施国内运行时，其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为（）.AA.45min正常巡航燃油BB.3h正常巡航燃油CC.飞往备降机场，加10%航路燃油

4、活塞式发动机的飞机在实施国内运行时，其到达最远备降场上空的最低储备燃油为多少

活塞式发动机的飞机在实施国内运行时，其到达最远备降场上空的最低储备燃油为多少？

5、在国内运行的三发以上的涡轮飞机，如果有必要关掉一台发动机，机长应该采取得措施

在国内运行的三发以上的涡轮飞机，如果有必要关掉一台发动机，机长应该采取得措施是？

6、对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时，其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外

对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时，其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外，还应包括（）.AA.30min，1500ft等待燃油BB.30min，1500ft巡航燃油CC.2h正常巡航燃油