加满油门,随着飞行速度增大,上升角和上升率()。
- A先增大后减小
- B先减小后增大
- C一直增大
- D一直减小
加满油门,随着飞行速度增大,上升角和上升率()。
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当桨叶角和飞行速度保持不变时,桨叶迎角随().A螺旋桨转速的增大,桨叶迎角增大。B螺旋桨转速的增大,桨叶迎角减小。C螺旋桨转速的减小,桨叶迎角减小。D螺旋桨转速的减小,桨...
2、当速度达到多少时飞行方式通告器(FMA)上显示“THRHOLD”(油门保持)
当速度达到多少时飞行方式通告器(FMA)上显示“THRHOLD”(油门保持)().A60节B80节C84节D94节
3、喷气飞机加满油门,在大于有利速度范围,随着上升速度的增大,上升角()。
喷气飞机加满油门,在大于有利速度范围,随着上升速度的增大,上升角()。A之前B之上C之后
4、当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().
当飞机的飞行速度超过临界速度,飞行阻力迅速增大的原因是().AA、局部激波对气流产生较大的波阻。BB、附面层由层流变为紊流,产生较大的摩擦阻力。CC、局部激波诱导附面层分离...
5、对于航空活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()
对于航空活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()。A增加B减小C不变
飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().A侧风切变B逆风切变C顺风切变