车身焊接修复时应尽量提高焊接速度，避免由于加热时间过长而产生（）。

1、车身修复时，常用的焊接方法有哪几种？（）

车身修复时，常用的焊接方法有哪几种？（）A二氧化碳保护焊B汽焊C钎焊D氩弧焊

2、焊条电弧焊焊接时应尽量采用（）弧焊接。

焊条电弧焊焊接时应尽量采用（）弧焊接。

3、车身焊接时应（）对结构件进行加强作业。

车身焊接时应（）对结构件进行加强作业。AA．严禁B．可以C．必须

4、因仰焊时熔化金属易向下滴落，在焊接时应尽量减小焊接熔池面积，选用（）直径焊条

因仰焊时熔化金属易向下滴落，在焊接时应尽量减小焊接熔池面积，选用（）直径焊条，保持最短电弧长度。

5、车身修复用的电阻点焊设备要求配备最长电极臂时，其最大焊接能力达（）。

车身修复用的电阻点焊设备要求配备最长电极臂时，其最大焊接能力达（）。A二层1.0mm厚的钢板B二层1.5mm厚的钢板C二层2.0mm厚的钢板D二层3.0mm厚的钢板

6、为控制焊接残余应力，在设计时应尽量（）。

为控制焊接残余应力，在设计时应尽量（）。A减少焊缝的数量，避免焊缝过分集中B增加焊缝的数量并使焊缝集中C减少焊缝的数量并使焊缝集中D增加焊缝的数量并避免焊缝集中