离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机轴承支承装置上的（）转变成

1、车轮不平衡所产生的（）是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上，

车轮不平衡所产生的（）是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上，只需测得车轮的不平衡量。A向心力B径向力C轴向力D离心力

2、在利用离车式平衡机检测车轮平衡时，不要求输入的参数是（）

在利用离车式平衡机检测车轮平衡时，不要求输入的参数是（）A车轮宽度B平衡机结构参数C车轮轮辋直径D车轮安装尺寸

3、离车式轮胎动平衡用卡尺测量（）

离车式轮胎动平衡用卡尺测量（）A轮辋宽度B轮辋直径C轮胎高度D轮辋边缘至平衡机的距离

4、车轮不平衡所产生的离心力是以（）作用在立车式硬支撑电测式平衡机的支撑装置上，

车轮不平衡所产生的离心力是以（）作用在立车式硬支撑电测式平衡机的支撑装置上，只要测出作用在支撑装置上的力或者因此而产生的振动，就可以测出车轮的不平衡量AA、移动形式BB...

5、使用就车式车轮平衡机时，将车轮从车上拆下安装到车轮平衡机的转轴上检测其平衡状

使用就车式车轮平衡机时，将车轮从车上拆下安装到车轮平衡机的转轴上检测其平衡状况。A正确B错误

6、用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以

用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。AA．5BB．10CC．15