四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是（）

1、根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）

根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）AA.压缩上止点BB.换气上止点CC.膨胀下止点DD.进气下止点

2、四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的．

四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的．A进气阀开B进气阀关C排气阀开D排气阀关

3、四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损（）

四冲程柴油机连杆轴颈外侧磨损比内侧磨损（）A大B小C相同D无规律

4、四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。

四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。AA．换气上止点BB．进气下止点CC．燃烧上止点DD．膨胀下止点

5、四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（）。

四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（）。AA．机体破损BB．缸盖破损CC．曲轴断裂DD．机座破损

6、四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。

四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。AA．压缩力BB．气体力CC．活塞连杆机构惯性力DD．拉伸力