轨向、水平逆向（）不平顺，有反超高的特征。

1、200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准轨向不能超过（）。

200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准轨向不能超过（）。AA、3mmBB、4mmCC、5mmDD、6mm

2、线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的轨向不

线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的轨向不平顺的判别，并及时处理。

3、如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑，那么这种不平顺哪种说法正确？（）。

如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑，那么这种不平顺哪种说法正确？（）。AA、复合不平顺BB、垂向不平顺CC、横向不平顺DD、逆向复合不平顺

4、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角

轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、（）、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

5、对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、（）的

对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、（）的水平不平顺、16mm的高低不平顺。A10mmB12mmC15mmD14mm

6、高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准，应采用轨道几何状态测量检查

高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准，应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。A正确B错误