大风浪航行时，主机必须减速，其主要原因是为了（）

1、船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，

船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行（）。Ⅰ、船长的命令；Ⅱ、轮机长的命令；Ⅲ、安全航行的规定。AA．Ⅰ对BB．Ⅱ对CC．...

2、大风浪中，滚装客船操纵，使船舶与风浪方向成（）航行时是较好的。

大风浪中，滚装客船操纵，使船舶与风浪方向成（）航行时是较好的。A30°角B90°角C180°角

3、当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力

当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。A15%B20%C25%D30%

4、船舶空船压载后的吃水，冬季航行时因风浪较大，应使其达到夏季满载吃水的（）以上

船舶空船压载后的吃水，冬季航行时因风浪较大，应使其达到夏季满载吃水的（）以上。A55%B50%C45%D40%

5、船舶在大风浪中顺浪航行时，为避免出现尾淹现象，应果断采取下列哪种措施（）？

船舶在大风浪中顺浪航行时，为避免出现尾淹现象，应果断采取下列哪种措施（）？A只能改向变速无效B改变航向和改变船速C只能变速改向无效D只能减速不能增速

6、船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是（）。 Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超

船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是（）。Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷；Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷；Ⅲ、关闭机舱门窗及通风...