DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为()。
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1、在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m,该到发线
在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m,该到发线的容车数是()辆。A80B79C78D77
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2、SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其
SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。A66辆B72辆C68辆D77辆
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3、某单线内燃单机牵引区段,机车换长2.0,中间站到发线有效长850m,以11m
某单线内燃单机牵引区段,机车换长2.0,中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位,该线换算容车数为()。A77辆B75辆C72辆D71辆
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4、SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计
SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计算,其换算容车数为()。
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5、某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换
某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
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6、SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其
SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。A72辆B77辆C68辆D66辆