如果失去绿液压系统,横滚控制由以下哪些操纵舵面完成()
- A副翼和扰流板板2,3,4,5
- B副翼和扰流板2,3,4
- C仅由2,3,4号副翼
- D副翼和方向
如果失去绿液压系统,横滚控制由以下哪些操纵舵面完成()
暂无解析
如果失去绿系统,缝翼操作:().A正常B变慢C失去
当绿液压系统失效时,横滚操纵由()获得A副翼和扰流板2、3、4、5;B副翼和扰流板2、3、4;C只有扰流板2、3、4。
3、如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()
如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()AA、自动放出BB、保持在失效时的偏转角度CC、自动收回到0°
失去绿系统时,防滞:().AA.失去BB.限制在2000PSI的刹车压力CC.用黄系统操纵
A320失去绿液压系统时()A前轮转弯操纵失去B前轮转弯仍可操纵C前轮转弯操纵转为备用方式
如果左副翼控制钢索卡死,横滚控制将靠()来完成A副翼配平或机长驾驶盘B机长驾驶盘C副驾驶驾驶盘D副翼配平或副驾驶驾驶盘