25T型车接线排端子满负载运行半小时后,各线处温升不得高于环境温度35℃或实测温度不得高于()。
- A30℃
- B80℃
- C70℃
- D90℃
25T型车接线排端子满负载运行半小时后,各线处温升不得高于环境温度35℃或实测温度不得高于()。
25T型车电伴热热态绝缘电阻值在断电后30s内测量。A正确B错误
25T型车车厢级主机Ⅲ板卡是()A车厢级网关B车辆一端监测诊断板卡C制动监测诊断板卡D防滑器接口板卡
3、25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接I
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接I线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于()A50℃B60℃C70℃D80℃
4、25T型车接线排端子满负载运行半小时后,同一接线排处温差不得高于()。
25T型车接线排端子满负载运行半小时后,同一接线排处温差不得高于()。A25℃B10℃C20℃D15℃
25T型车信息系统可显示列车运行速度和车厢外温度。A正确B错误
25T型车网关的工作电压为()。ADC110VBDC24VCDC48VDDC12V