电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和（）等。

1、电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、（）、节气门体与怠速调整螺钉等组

电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、（）、节气门体与怠速调整螺钉等组成。A进气阀B排气阀C空气阀D节气阀

2、发动机怠速时，使用真空表测量进气歧管处真空，其读数应为（）。

发动机怠速时，使用真空表测量进气歧管处真空，其读数应为（）。A300B400C500D600mmHg左右

3、电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。

电控汽油喷射发动机的进气系统在怠速时节气门（），空气由旁通道通过。AA.全闭BB.闭开CC.全开DD.自由位置

4、电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之

电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR阀之间的真空软管断开时，汽车就正常的运行。可能的原因是（）。AA、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态BB、EG...

5、电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、空气阀（）与怠速调整螺钉等组成。

电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、空气阀（）与怠速调整螺钉等组成。A节气阀B节气门C节气门座D节气门体

6、发动机怠速时，进气管的真空度为（）Kpa。

发动机怠速时，进气管的真空度为（）Kpa。A42～57B57～70C70～83D83—95