自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:().
- AFMGC(飞行管理引导计算机)
- BFAC(飞行增稳计算机)
- CELAC(升降舵副翼计算机)
- DSEC(扰流板升降舵计算机)
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:().
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当自动驾驶接通时,FAC接受的控制信号来自于().AFMGCB脚蹬CELACDSEC
当自动驾驶接通时,FMGC:().A发指令给飞行操纵面。B发指令给飞行操纵计算机。C通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。
3、当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是(
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是()A右1度和左2.3度;B左右各20度;C左1度和右2.3度
自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于:()AA、ILS引导方式预位/现用时BB、机组启动了进近阶段时CC、只有在下滑道截获后
当自动驾驶接通时,FMGC:A发指令给飞行操纵面B发指令给EFCSC通过侧杆发指令给飞行操纵计算机D不确定
当自动驾驶接通时,进行主电配平,自动驾驶将()A断开B继续接通