用外观检查法判定车轴的裂纹时,如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象,则需在三个测量点同时测量,由()点的内侧距离之差数加以判断。
- AA、二
- BB、三
- CC、四
- DD、五
用外观检查法判定车轴的裂纹时,如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象,则需在三个测量点同时测量,由()点的内侧距离之差数加以判断。
暂无解析
检查车轴裂纹的方法有()、超声波探伤法两种。A马蹄型B环型C电磁探伤法D都不行
车轴轮座部位的横向裂纹深度大于()时,车轴报废。A2.0MMB2.5MMC3.0MMD3.5MM
3、车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后,经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再(),直
车轴防尘板座部位的横向裂纹旋修后,经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再(),直径符合规定限度者可使用。A经质检验收共同确认B加旋0.2MMC加旋0.5MMD加旋1.0MM
4、湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。
湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须()。A不能装车B报废C加工或修理D送车轮厂修理
5、超声波检测时,外观检查发现裂纹时,应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测。
超声波检测时,外观检查发现裂纹时,应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测。A正确B错误
6、货车车轴端标有“++”符号的,如果再次发现裂纹,车轴报废。()
货车车轴端标有“++”符号的,如果再次发现裂纹,车轴报废。()A正确B错误