铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的其他站线，轨距变化率不

1、允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后

允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。A起道B拨道C改道D矫直钢轨

2、允许速度大于120km/h的线路，轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率

允许速度大于120km/h的线路，轨距的变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。A1‰B1.5‰C2‰D2.5‰

3、轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。

轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。AA、1‰BB、2‰CC、3‰DD、4‰

4、维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于（）。

维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于（）。A1%B2%C3%D5%

5、《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，轨距允许偏差是（）mm

《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，轨距允许偏差是（）mm。A±2B±1C＋4，－2D＋2，－1

6、铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（

铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（）。AA.1‰BB.2‰CC.3‰DD.4‰