允许速度 Vmax＞160km/h 地段，钢轨低头超过( )时为轻伤。 &

1、线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头

线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。AA、10BB、11CC、12DD、16

2、线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头

线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。AA、8BB、9CC、12DD、14

3、160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m

160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。A正确B错误

4、线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测

线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为重伤钢轨。AA、0.5BB、1CC、2DD、3.5

5、160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病

160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。A正确B错误

6、轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨

轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。A20mmB18mmC16mmD14mm